Turistické karty v Benátkách

Itálie · 5 porovnaných karet · aktualizováno 19. srpna 2026

V Benátkách nejezdí metro ani tramvaje. Městskou hromadnou dopravu tam dělají lodě — vodní autobusy, kterým se říká vaporetta — a to je pro peněženku úplně jiná disciplína než jinde v Evropě. Otázka u benátské karty proto nezní, kolik ušetříte na muzeích, ale jestli vás vůbec někam sveze.

Ve Vídni i v Praze je doprava v kartě obvykle to, co ji zaplatí. Tady je to jinak.

Aktuálně: vstupní poplatek do Benátek neplatí

Začnu tím, na co se lidi ptají první. Benátky v roce 2026 zkoušely vstupní poplatek pro jednodenní návštěvníky (contributo di accesso). Platil od 3. dubna do 26. července.

Od 27. července 2026 už neplatí. Město to na svém oficiálním webu píše jednoznačně: zkušební období skončilo a do Benátek se dá vstoupit bez jakékoli platby a bez žádosti o výjimku.

O tom, jestli se poplatek vrátí v dalších letech, rozhodne město. Je to informace s krátkou trvanlivostí, takže si ji před cestou zkontrolujte znovu – a nevěřte článkům, které nemají datum.

Lodě, ne muzea. Tak se v Benátkách počítá.

Benátky stojí na 118 ostrovech a nemají jedinou silnici, po které by jelo auto nebo tramvaj. Všechno se veze po vodě. Vodní autobusy, kterým se tu říká vaporetta, jsou tedy obyčejná městská doprava – jezdí podle jízdního řádu, zastavují na zastávkách a jedete v nich s Benátčany, kteří jedou do práce.

Ve většině měst na tomhle webu je největší výdaj vstupné a doprava je vedlejší položka – tak to je v Praze, v Barceloně i v Římě. V Benátkách je to naopak, a čísla to říkají jasně:

Přečtěte si ty dva poslední řádky vedle sebe. Tři dny na lodích vás vyjdou skoro stejně jako Dóžecí palác a jedenáct muzeí dohromady. A jedna jediná jízda za 9,50 € je dražší než většina samostatných vstupů.

Ta čísla jsem si ověřil přímo u dopravce. Stojí za zmínku, že na pevnině je to úplně jinak: autobus, tramvaj a People Mover stojí 1,50 € za 75 minut, tedy šestinu ceny lodi. A děti do šesti let jezdí zdarma.

Je vám pod třicet? Začněte tímhle, ne kartou

Tohle je v Benátkách nejlepší rada, jakou umím dát, a v žádném srovnání karet ji nenajdete. Mladí od 6 do 29 let si můžou koupit kartu Rolling Venice za 6 € a s ní 72hodinovou jízdenku za 27 € místo 45 €.

Spočítejte si to: šest eur za kartu, sedmadvacet za jízdenku, dohromady třiatřicet — proti pětačtyřiceti za samotnou jízdenku. Ušetříte dvanáct eur a k tomu dostanete slevy do městských muzeí a kostelů.

Vydává ji město a existenci potvrzuje i dopravce ve svém ceníku. Když je vám pod třicet, tohle je první věc, kterou si v Benátkách kupte — a teprve pak řešte, jestli k tomu chcete nějakou kartu na vstupy.

Praktický důsledek: v Benátkách řešte nejdřív dopravu, teprve pak vstupy. U ostatních měst je to obráceně.

(Ještě jeden pojem, na který narazíte: Canal Grande je hlavní benátský kanál, který městem prochází jako obrácené S. Vede po něm vaporettová linka 1 a je to nejlevnější vyhlídková plavba, jakou v Benátkách pořídíte.)

Všechny karty mají vaporetto jako příplatek. Žádná ho nemá v ceně.

Tohle je u benátských karet společné a je to potřeba vědět: Museum Pass, Venice Pass i Turbopass nabízejí vaporetto volitelně, za příplatek. Ani jedna z nich ho nemá v základní ceně.

Takže když v ceníku vidíte „Museum Pass od 50 €", není to cena, kterou v Benátkách utratíte. Připočtěte si k tomu 25 až 45 € za lodě podle délky pobytu.

Venezia Unica není karta. Je to eshop města.

Když narazíte na „Venezia Unica City Pass", nečekejte kartu jako Barcelona Card nebo Roma Pass. Venezia Unica je nákupní platforma města Benátky – tedy eshop, kde si sami skládáte jednotlivé služby: vstupy do muzeí zvlášť, jízdenky na vaporetto zvlášť, akce zvlášť.

Oficiální web to má rozdělené doslova takhle – „City Pass" na muzea a monumenty a „Public Transport tickets" jako samostatnou položku.

Je to logické z pohledu města a nepraktické z pohledu turisty, protože si musíte sami sestavit, co chcete. Komerční karty existují právě proto, aby vám to složily za vás.

Která karta komu

• Jdu na Dóžecí palác a muzea, lodě si vyřeším sám → Museum Pass, od 50 €. Nejlevnější a má platnost šest měsíců.
• Chci na terasu Basiliky sv. Marka a bez frontu → The Venice Pass, od 84 €. Jediná karta, která Basiliku obsahuje.
• Chci gondolu, prohlídku města a výlet na ostrovy jednou koupí → Turbopass, od 119,90 €.
• Nechci muzea, chci se jen svézt a koukat → kupte si jen jízdenku na vaporetto. Benátky jsou samy tou atrakcí.

Dvě věci, které chybí i v drahých kartách

• Basilika sv. Marka není v Turbopassu – u karty za 119,90 € je to překvapivé. Dá se přiklikat za příplatek. Obsahuje ji jen The Venice Pass.
• Teatro La Fenice v Turbopassu taky není. Kdo chce vidět slavné operní divadlo, kupuje si vstup zvlášť.

Slevy, které jinde v Itálii platí, tady neplatí

Tohle je věc, kvůli které se vyplatí Benátky nesrovnávat se zbytkem Itálie.

Itálie má dvě velkorysá pravidla pro státní muzea: do 18 let vstup zdarma a občané EU mezi 18 a 25 lety platí 2 €. Díky nim se ve Florencii i v Římě dá u rodin a studentů ušetřit hodně.

V Benátkách vám to skoro k ničemu nebude. Dóžecí palác a muzea na Náměstí sv. Marka totiž nespravuje stát, ale nadace zřízená městem — a ta má vlastní, přísnější ceník:

• zdarma jen děti do 5 let
• 6 až 14 let a studenti 15 až 25 let: snížené vstupné, ne volný vstup
• Museum Pass stojí 50 €, ve snížené sazbě 25 €

Patnáctileté dítě tedy v Dóžecím paláci zaplatí, zatímco ve florentském Palazzo Vecchio nebo v římském Koloseu by neplatilo nic. Když jedete s dospívajícími dětmi a počítáte s tím, co jste četli o Itálii obecně, připočtěte si v Benátkách zpátky několik desítek eur.

Totéž se týká první neděle v měsíci: italský program Domenica al Museo dává volný vstup do státních muzeí, takže na benátská městská se nevztahuje. A na vaporetto se nevztahuje nic z toho vůbec — největší benátský výdaj zůstává.

Komu bych v Benátkách kartu nekupoval

Kdo jede na dva dny a chce Benátky vidět, ne odškrtat. Náměstí svatého Marka, most Rialto, procházka klidnou čtvrtí Dorsoduro na jihu města, posezení u kanálu a plavba vaporettem po Canal Grande – to je to nejlepší z Benátek a muzeum v tom není ani jedno.

V takovém případě si kupte 48hodinovou jízdenku na vaporetto za 35 €, jeden vstup podle chuti a víc neřešte. Karta za 89 nebo 120 € vám na tomhle programu nic neušetří.

Srovnání karet v Benátkách

Jednotlivé karty