Turistické karty v Bergenu

Norsko · 2 porovnané karty · aktualizováno 18. srpna 2026

Bergen je malé město mezi horami a fjordy a projde se pěšky za odpoledne. Kartu si tam tedy neberete kvůli dopravě, ale kvůli hrstce muzeí a lanovce na kopec nad městem. Jestli se to vyplatí, závisí na měsíci, ve kterém přijedete — a mnohem víc, než by kdokoli čekal.

Bergen Card je zimní karta a nikdo to neříká

Karta stojí 400 NOK na 24 hodin — asi dvě stě korun českých, tedy na Norsko překvapivě rozumně. Jenže co za ni dostanete, závisí na měsíci:

Tohle jsem musel posbírat po jednom z webů těch čtyř atrakcí. Vydavatel karty nikde nepíše, že se v hlavní sezóně ze dvou volných vstupů stanou čtvrtinové slevy.

Všimněte si i toho, že hranice sezóny nejsou u obou muzeí stejné. V říjnu je KODE zdarma, ale akvárium už jen se slevou.

Lanovka na Fløyen v kartě není. Je jen za polovic.

Fløibanen je pozemní lanovka, která vás z centra vyveze na kopec Fløyen — je to ta věc, kterou v Bergenu dělá každý, a fotky města shora jsou právě odtud.

Zpáteční jízdenka stojí 200 NOK v sezóně (od dubna do září, přes web nebo aplikaci; na přepážce 220) a 145 NOK od října do března. Bergen Card na ni dává 50 % celý rok — tedy 100 NOK v létě a 76 v zimě.

Je to fér sleva, ale není to vstup zdarma a nikdo to dopředu neřekne.

Druhá bergenská lanovka, kabinková na Ulriken, je vyšší, dražší a s kartou jen o desetinu levnější: zpáteční 435 NOK, s kartou asi 392. A autobus k dolní stanici v ceně lanovky není — Ulriken Express stojí dalších 75 NOK.

Podrobně na stránce o lanovce Fløibanen.

Spočítáno na léto a na zimu

Aby to bylo poctivé, porovnávám kartu s tím, co byste zaplatili bez ní: 24hodinová jízdenka dopravce Skyss stojí 136 NOK.

Léto, 24hodinová karta za 400 NOK, a projdete všechny tři hlavní věci:

Karta stojí 400. V létě tedy prohrává i tehdy, když stihnete všechny tři nejdražší atrakce a k tomu celý den jezdíte.

Zima, tatáž karta za 400 NOK:

V zimě stačí jen ty dvě muzejní položky — 615 NOK proti čtyřem stovkám. Karta vyhrává dvojnásobně a je to jasný nákup.

Bergen se dá obejít pěšky, a to je proti kartě

Tohle je druhá polovina té nepříjemné pravdy. Ve výpočtu výš jsem kartě přičetl 136 NOK za celodenní jízdenku — ale většina lidí v Bergenu žádnou nepotřebuje.

Bryggen (ta řada barevných dřevěných domů u přístavu, kvůli které se do Bergenu jede, na seznamu UNESCO), rybí trh, dolní stanice Fløibanen, KODE i středověká Håkonshalle jsou všechny v kompaktním centru na dvacet minut chůze.

Doprava se reálně hodí na tři věci: z letiště (jede tam rychlodráha Bybanen linka 1 a jednotlivá jízdenka stojí 51 NOK, tedy 102 tam a zpět), na Troldhaugen, tedy Griegův dům za městem, a k Ulrikenu.

Když si tedy jízdenku nekupujete, karta se v létě vyplatí o dalších 136 NOK hůř.

Z letiště tramvají za 51 korun

Na tomhle je karta naopak dobrá: rychlodráha z letiště do centra je v ní zahrnutá a vydavatel výslovně píše, že se karta dá aktivovat hned na letišti.

Bez karty je to jednoduché taky — jednotlivá jízdenka za 51 NOK, žádný letištní příplatek, žádný speciální expres. To je proti Vídni nebo Helsinkám, kde se letiště řeší zvlášť, příjemná úspora nervů.

Děti do 18 let mají muzea zdarma tak jako tak

Dvě věci, které rodiny v Bergenu potěší a nikdo je neuvádí:

• KODE pouští děti do 18 let zdarma.
• Bymuseet, tedy devět bergenských městských muzeí včetně Bryggens Museum, Håkonshalle a Rosenkrantzovy věže, má na svém webu napsáno, že všechny děti a mládež do 18 let mají vstup zdarma.
• Děti do 6 let jezdí dopravou zdarma, od 6 do 17 platí dětskou cenu.

Přitom dětská Bergen Card stojí jen 100 NOK na 24 hodin, tedy čtvrtinu dospělé. To je po Kodani nejnižší poměr na tomhle webu. Takže i když má dítě muzea zdarma, karta mu ušetří dopravu (68 NOK) a polovinu lanovky (50 NOK v létě) — a to už se skoro vyrovná. Tady se dětská karta na rozdíl od Zürichu koupit dá.

Jedno ale pozor: u akvária a u Ulrikenu se sleva z karty nedá kombinovat s rodinnou, seniorskou ani studentskou vstupenkou. Rodina si musí vybrat jednu cestu. Rodinná vstupenka do akvária stojí 1 145 NOK, na Fløibanen 500 v létě — ale s kartou vyjdou dva dospělí a dvě děti na lanovku na 300 NOK, takže tam je karta lepší.

Co v kartě není

• Vlaky VY, expresní autobusy a regionální lodě a trajekty mimo zónu A. Takže ani Flåmská železnice, ani výlety do fjordů — a to je věc, kvůli které do Bergenu jede spousta lidí.
• Ulriken Express, autobus k dolní stanici lanovky.
• Vstup zdarma na kteroukoli z obou lanovek.
• V létě vstup zdarma do KODE a do akvária.

Norské koruny, ne eura

Norsko není v eurozóně ani v Evropské unii, platí se norskou korunou (NOK). Kdyby vám terminál nabídl zaplatit v českých korunách, odmítněte a zvolte norské — proč, je na stránce o placení v zahraničí.

Bergen je z celého webu město, kde na tom záleží nejvíc, protože jsou tu ceny vysoké a tři čtyři procenta z každé platby se rychle sečtou.

Komu bych Bergen Card koupil

Kupte, když:

• jste tu mezi listopadem a únorem — tehdy jsou KODE i akvárium zdarma a karta se zaplatí sama
• berete delší variantu: u 96 hodin za 700 NOK je přirážka nad jízdenkami nejnižší z celé nabídky
• máte dítě — sto korun norských za 24 hodin je jinde nevídané
• budete jezdit na Troldhaugen, k Ulrikenu, z letiště a po kraji

Nekupujte, když:

• jste tu v červenci nebo v srpnu na jeden den. Spočítal jsem to výš: i při všech třech hlavních atrakcích jste na nule, a to ještě za předpokladu, že byste si jízdenku vůbec kupovali
• chodíte pěšky a chcete Bryggen, rybí trh a Fløyen. Kupte si jen zpáteční jízdenku na lanovku a nic dalšího
• jedete hlavně do fjordů — na to karta neplatí

Jak to je v jiných severských městech

Kodaň má karty, které vstupy opravdu obsahují, a k tomu nejlevnější dětské karty v Evropě. Stockholm má naopak past v otevíracích hodinách a Helsinky se rozhodují o dvě eura kvůli letišti.

Bergen je mezi nimi jediný, kde rozhoduje měsíc, ve kterém přijedete.

Srovnání karet v Bergenu

Jednotlivé karty